Familia Obtiene Acuerdo Después de que el Desprendimiento del Eje Trasero Causara la Colisión Fatal a un Adolescente
Todos hemos escuchado las historias sobre los nuevos autos de lujo que se volvieron locos y causaron accidentes a pesar de que el conductor hizo todo correctamente y sobre los ostentosos vehículos antiguos construidos, o más bien reconstruidos, para exhibición y no para seguridad que proporcionaron niveles de seguridad de los años 70 en caso de colisión. ¿Quién puede olvidar cuando Mena Massoud se compró un Tesla en Florida para celebrar el éxito de su papel protagónico en la película Aladdin en acción real, solo para que el auto perdiera una rueda espontáneamente mientras lo conducía, años después de comprarlo? Y luego estuvo esa vez cuando Kevin Hart viajaba con estilo en California en un Plymouth Barracuda sustancialmente más antiguo que él, y cuando se estrelló, le hizo apreciar las características de seguridad del siglo 21, incluso si no se ven tan geniales como los autos antiguos. El 99 por ciento tiende a comprar autos basándose en la seguridad en lugar de en la apariencia, pero a pesar de sus esfuerzos, los defectos en los autos a veces causan accidentes o no proporcionan la seguridad que se supone deben ofrecer en caso de colisión. Si has sido lesionado en un accidente de auto causado o agravado por una pieza de auto defectuosa, contacta a un abogado de accidentes de auto en Columbia.
Toyota Paga Acuerdo a la Familia de la Víctima Después de Años de Litigio
En septiembre de 2012, Lacee Dial acababa de comenzar su último año de secundaria y planeaba estudiar medicina veterinaria después de graduarse. Estaba conduciendo a una entrevista para una pasantía con un veterinario cerca de Williamston cuando el eje trasero de su Toyota 4Runner de 1999 se fracturó y causó el desprendimiento de una rueda. La fractura causó que el vehículo se saliera de la carretera y se estrellara. Los rescatistas tardaron dos horas en extraer a Lacee del vehículo, pero ella murió a causa de sus lesiones. Tenía 17 años.
El padre de Lacee, Donald Dial, presentó una demanda contra Toyota al año siguiente, alegando responsabilidad por producto defectuoso. La demanda afirmaba que no había nada en las condiciones de la carretera, el clima o el comportamiento de conducción de Lacee que hubiera causado el accidente. Citó múltiples otros ejemplos de fracturas de eje de vehículos del mismo modelo y alegó que Toyota debería haber emitido una retirada de seguridad. Durante años, Toyota negó su responsabilidad por su papel en contribuir al choque, y el caso finalmente llegó a juicio.
En 2018, un jurado falló a favor del demandante. El tribunal ordenó a Toyota pagar $12 millones en daños a la familia de Lacee. La mitad de esta cantidad es compensación por el dolor y sufrimiento que Lacee soportó en sus últimas horas, y la otra mitad es compensación por muerte injusta y por la pérdida de su hija por parte de su familia.
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Fuente:
independentmail.com/story/news/local/south-carolina/2018/06/02/family-student-killed-2012-suv-accident-awarded-12-million/663501002/